В начале сентября 2006 года Honda Motor Europe Ltd. объявила о новом, третьем поколении CH-V, предыдущая версия которой за последние 11 лет разошлась по всему миру в количестве чуть менее 2.5 миллиона. Новая Honda CH-V отличается самыми современными технологиями, включая две системы, которые уникальны для своего сегмента. Это адаптивный круиз-контроль АСС с радаром, который поддерживает установленное расстояние до транспортного средства, находящегося впереди, и система предотвращения и уменьшения последствий столкновения СМВВ. Стремительные линии кузова выполнены в стиле «спорткупе», а последний намек на брутальность уничтожен - запасное колесо теперь располагается на дне багажного отсека. Набор элементов безопасности включает передние и боковые подушки безопасности и баковые шторки. Как часть системы курсовой устойчивости автомобиля VSA, которая является стандартной во всех комплектациях, на новом CH-V используется также система стабилизации прицепа TSA. Активная система переднего освещения AFS предлагается в качестве опции. В зависимости от комплектации в стандартное оборудование входят электропривод сиденьн водителя, которое регулируется в восьми направлениях, кожаная отделка салона, 18-дюймовыв легкосплавные диски, передние и задние парковочные сенсоры и камера заднего вида. ВСЕ это говорит о намерении компании перевести CH-V в более высокий класс. Автомобиль оснащен 2.0-литровым бензиновым или 2.2-литровым дизельным двигателем. Модели с бензиновым моторам оборудованы новыми коробками передач: 6-ступенчатой ручной или 5-ступенчатой автоматической. Ну а продажи нового CH-V начнутся в январе 2007 года.
Источник: журнал «4х4 club», октябрь №10 2006 г.
