Honda CR-V может предупреждать об опасности. 
Запись на тест-драйв в Аояма Моторс
Заявка на обслуживание
Расчет стоимости ТО
ПРОГРАММА АОЯМА АССИСТ
ЭЛЕКТРОННАЯ БОНУСНАЯ КАРТА PASSBOOK

Многоканальный телефон
Отзывы и пожелания:
kazakov@aoyama.ru

Компания Аояма Моторс — официальный дилер Honda (Хонда) — предлагает вам новые модели автомобилей, мотоциклов и силовую продукцию Honda.

Мы предлагаем оригинальные запчасти Honda. Наши сервисные центры — это качественный ремонт Honda (Хонда) и квалифицированное сервисное обслуживание всей продукции Honda.


Многоканальный телефон


Публикации о Honda


Honda CR-V может предупреждать об опасности.



Представьте, что вам вручают ключ от машины, просят завести двигатель, догнать и ударить впереди идущий автомобиль. Невероятно? Но именно так и было на презентации новой Honda CR-V. В роли «жертвы» была мягкая балка, висевшая сбоку идущего впереди автомобиля — она не могла повредить ни здоровью пассажиров, ни деталям CR-V. В ходе этого необычного теста испытывалась электронная система помощи водителю CMBS (Collision mitigation brake system), служащая для предотвращения столкновений. Принцип ее работы таков: радар системы выявил риск столкновения с впереди идущим автомобилем. Начинает звучать зуммер, на дисплее загорается надпись Brake (тормози). Когда расстояние продолжает сокращаться, система слегка притормаживает автомобиль и поддергивает ремень безопасности, привлекая внимание водителя. Если же, по мнению системы, столкновение неизбежно, ремни безопасности автоматически натягиваются и автомобиль начинает интенсивно тормозить. Даже избежав столкновения, не расслабляйтесь — через пару секунд ремень дернется еще раз, как будто в наказание, и лишь затем отпустит. Система срабатывает при разнице скоростей более 15 км/ч между вашим авто и впереди идущим автомобилем. В потоке ее лучше отключить (это предусмотрено) -коллеги, следовавшие за нами, пожаловались на чересчур внимательную работу системы в спокойной Барселоне. Представьте, что будет в Москве в час пик… Активный круиз-контроль, способный удерживать заданную дистанцию до впереди идущего автомобиля, и фары, которые могут поворачиваться на 20°, чтобы освещать внутреннюю часть поворота, входят в комплектацию самых дорогих версий, в то время как о безопасности пассажиров позаботятся шесть подушек безопасности и электронная система стабилизации.

НОВЫЙ БЕНЗИНОВЫЙ АГРЕГАТ

Новый бензиновый двигатель 2 л мощностью 150 л.с. укомплектован системой изменения фаз газораспределения i-VTEC. На дороге в сочетании с пятиступенчатой АКП он показал мягкий и плавный характер, но ему не хватает приемистости при разгоне с места и ускорении с ходу. Производитель ратует за экономичность и, несомненно, достиг неплохих успехов на этом поприще. Об этом свидетельствует расход топлива, составляющий 8,1 л/100 км.

БЕЗУПРЕЧНАЯ ПОСАДКА
Высокое качество отделки, удобные кресла и отличная посадка. Рулевая колонка регулируется по углу наклона и вылету. Рычаг коробки удобно расположен на центральной консоли. Оригинальный рычаг стояночного тормоза. Диапазон продольной регулировки задних кресел — 15 см.

СПРЯТАННОЕ КОЛЕСО
Запасное колесо переехало с задней двери под пол багажника. Он двухъярусный. CR-V стал короче на 110мм (4530 мм), но выше на 100 мм (1810 мм) и шире на 35 мм (1820 мм без зеркал).

Источник: журнал «Quattroruote».


Все публикации о Honda

Обращаем Ваше внимание на то, что вся информация, размещенная на настоящем интернет-сайте, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения точной информации о стоимости товаров и услуг, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам компании ЗАО «АОЯМА МОТОРС»

© Аояма Моторс. Все права защищены.